Масло в коробке меняется следующим образом.
Для того чтобы слить старое масло с коробки потребуется емкость размером примерно 60/50 см.
1) Откручиваем поддон коробки и сливаем старое масло.
2) Вытаскиваем старый фильтр и уплотнительное кольцо, для того чтоб  снять кольцо поддеваем его отверткой.
3) Чистим поддон и коробку от старой прокладки при этом не забываем почистить магнит на поддоне от естественных продуктов износа.
4) Ставим новое уплотнительное колечко, вставляем новый фильтр, и ставя новую прокладку на поддон прикручиваем все на место,
прокладка протягивается не с большим усилием около (килограмма) иначе можно погнуть поддон и масло будет течь.
5) Берем 10 литров масла ATF 3 (декстрон 3).
6) Откручиваем мерную пробку указанную на фото, и заливаем масло через верхнюю заливную пробку до тех пор пока масло не начнет течь из мерного отверстия.
7) Заводим машину не закручивая пробку обратно щелкаем передачами с PRND321 и обратно при это интервал между переключениями должен составлять не меньше 15 секунд.
8) Следующий этап это доливка масла, не заглушая машину, начинаем лить масло в заливное отверстие маленькими порциями, чтобы не переборщить, льем до тех пор пока масло не потечет с мерного отверстия, как только оно потекло дожидаемся пока масло не перестанет капать с отверстия и закручиваем пробку, а только потом глушим машину.
9) Все ваша машина готова к движению.